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舊 2008-11-07, 05:49 PM   #1
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市場焦點

美國服務業數據未如理想,加上兩個於勞工部周五發表每月失業報告前公佈的勞工市場報告令人失望,使投資者擔心美國經濟持續嚴重衰退將導致企業營利下跌,拖累道指周三下挫近500點。承接美股跌勢,周四亞太區股市普遍報跌;港股亦不能倖免。恆指開市已下跌逾700點,其後全日反覆向下並失守14,000點水平,最終下跌1,050點(7.1%),並以接近全日最低位的13,790點收市。這意味著市場缺乏顯著的趁低吸納意欲。中國移動(0941.HK,$65.75,買入)錄得近一個月以來最大的單日跌幅,連同匯豐控股(0005.HK,$90.65,買入),合共佔恆指約四分之一的跌幅,反映藍籌股普遍遭到拋售。受投資者吸納防守性股份所帶動,中電控股(0002.HK,$53.30,買入)及港燈(0006.HK,$42.00,持有)成為僅有兩隻報升的 恆指成份股。另一方面,國泰航空(0293.HK,$8.08,買入)於周三傍晚發出盈利警告,表示收益持續下跌及錄得顯著的燃料對沖虧損,導致該股全日下跌14%,成為周四表現最差的藍籌股之一。預期2008年全年業績「令人失望」,這是國泰於4個月以來第二次發出盈利警告,而其主要股東太古(0019.HK,$54.00,買入)及中國國航(0753.HK,$2.11,買入)均受拖累並分別下跌6%及7%。國泰目前的市帳率與其於亞洲金融風暴、911恐佈襲擊及沙士期間的數字相若。H股方面,受其重磅金融及能源成份股的跌勢拖累,國企指數失守日前重上的7,000點水平,全日下跌626點(8.7%),以輕微低於6,600點水平收市。受秦皇島每千克5,500大卡級別的動力煤現價指標價格跌穿國家發改委於6月制定的每噸人民幣860元價格上限所影響,投資者越來越擔憂內地煤炭需求的前景。煤炭股因而遭重挫,為周四最弱的板塊之一。

大市展望 藍籌股及主要H股交投減少令周四大市成交下跌至483億元。這對好友來說可說是唯一的利好消息,雖然投資者早已預期大市近日急速反彈後會出現調整。港股會否重試10月27日的市場低位將取決於美股近期的表現,而由於投資者開始評估奧巴馬未來的經濟政策的方向及形式,美股或會持續動盪。在全球信貸市場持續改善的情況下,我們對港股於年終前收復更多失地的期望抱審慎樂觀的態度。
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